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    Motos

    Motocar acelera expansão no Paraná em meio a ciclo de crescimento do setor de motocicletas

    O segmento de motocicletas segue em destaque na economia brasileira. Segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o setor acumula mais de 930 mil motocicletas produzidas, crescimento de 15% em relação aos cinco primeiros meses de 2025, e quase 1 milhão de unidades vendidas entre janeiro e maio deste ano. Maior rede Honda do Paraná, a Motocar segue em expansão em meio a esse cenário promissor para o universo das duas rodas.

    Em junho, o grupo inaugurou duas novas unidades na Região Metropolitana de Curitiba: em Pinhais e em São José dos Pinhais. Em julho, segue com outras três, em Londrina, Ibaiti e em Cascavel e, assim, chega a 30 unidades, com previsão de outras novas lojas no estado ainda neste ano. Somadas às operações no Rio de Janeiro, onde atua há mais de 45 anos, a Motocar já tem mais de 60 pontos de atendimento no país e se consolida como a segunda maior rede Honda do Brasil.

    O diretor comercial do grupo, Yuri Sousa, explica que o crescimento no Paraná segue um princípio que orienta a Motocar desde sua fundação, que é a proximidade com as pessoas de cada lugar onde a empresa se instala. "A gente cresce, expande, ganha escala, mas não abre mão do contato próximo, da escuta e da presença. E quanto maior a empresa fica, mais intencional a gente precisa ser com isso. Precisamos fazer a escolha diária de nos conectar às pessoas", afirma o diretor.

    Alguns exemplos desse envolvimento são a Campanha Maio Amarelo, em que o grupo se uniu ao poder público e à iniciativa privada em diversas ações educativas e sociais nos dois estados nos quais atua, e a participação efetiva na movimentação da economia local e nas atividades sociais, como explica a gerente de Marketing do grupo, Adriana Mary Amorim. “Nós procuramos sempre participar, entender as necessidades, conectar nossos produtos ao que vai fazer sentido e a diferença na vida de quem vive ali. Por isso, somos tão próximos dos nossos clientes, que acabam virando parceiros e amigos mesmo", afirma.

    Setor em expansão

    Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o segmento segue em patamar elevado no acumulado do ano. "O mês de abril teve um crescimento expressivo e em maio houve uma acomodação da demanda, que segue aquecida no acumulado, demonstrando que esse segmento deverá apresentar novo recorde histórico em 2026", avalia Arcelio Junior, presidente da Fenabrave.

    Para o executivo, o desempenho positivo do setor está sustentado por fatores estruturais da economia brasileira. "A motocicleta segue atendendo a necessidades muito claras do consumidor brasileiro: mobilidade, economia e geração de renda. Ou seja, o segmento cresce sobre fundamentos sólidos e tem, no consórcio, um forte aliado como mecanismo de crédito", afirma Arcelio.

    Crédito facilitado para entregadores e motofretistas

    Esse cenário de demanda aquecida também deve ganhar mais reforço com o programa Move Brasil – Entregadores e Motoapp, voltado a profissionais que utilizam motocicletas, motonetas, ciclomotores e bicicletas elétricas como ferramenta de trabalho. A linha de crédito é direcionada à compra de veículos produzidos ou montados no país, com financiamento de referência em torno de R$ 21 mil e parcelas estimadas em cerca de R$ 552 mensais.

    Podem participar entregadores e motociclistas cadastrados em plataformas de aplicativo há pelo menos seis meses, com no mínimo 100 entregas ou corridas realizadas, além de motofretistas e mototaxistas com carteira assinada há ao menos seis meses na mesma empresa. O programa será operado por instituições financeiras públicas e prevê mecanismos de garantia para ampliar o acesso ao crédito, com prazos mais longos de pagamento e a possibilidade de incluir o seguro no valor financiado.

    Para a Motocar, iniciativas como essa tendem a reforçar uma demanda que já é estrutural no país, a da motocicleta como ferramenta de trabalho e geração de renda, e que está diretamente conectada à estratégia de expansão do grupo.

    Quase cinco décadas de estrada

    A história do grupo começou em 23 de julho de 1980, com a inauguração da primeira concessionária Honda de motocicletas em Vicente de Carvalho, no Rio de Janeiro. Ao final de 1997, a atual gestão assumiu o controle acionário da empresa e iniciou um plano estratégico de expansão que, ainda no início dos anos 2000, consolidou a Motocar como uma das maiores redes Honda do Rio de Janeiro. Nas duas décadas seguintes, a empresa ampliou operações de forma consistente, com aquisições estratégicas e a estruturação de um modelo de gestão pautado pela visão de longo prazo e pela proximidade com clientes e equipes.

    Em 2025, houve a aquisição da Blokton, tradicional rede paranaense com mais de 26 anos de atuação no estado. A operação uniu duas culturas empresariais construídas com solidez ao longo de décadas em mercados distintos, mas com valores convergentes. Desde então, o grupo segue investindo em expansão física, tecnologia, gestão e desenvolvimento de pessoas, com o objetivo de consolidar um modelo de operação cada vez mais eficiente nos dois estados onde atua.

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